上海的车位已经逐渐失控！

　　上海(hǎi)的车位不好卖了。

　　来源：魔(mó)都财观 作者：观观

　　最近，看到一组图片(piàn)，是关于小区车位
租金涨价的。

　　6月初新湖地产发函告知(zhī)新湖明(míng)珠城业主：车位的租金太便宜了，要涨价。

　　业委会回复：请给(gěi)出可以涨价的理由。

　　一来一(yī)回的公函回复，看(kàn)起来稀松平常上海的车位已经逐渐失控！。

　　殊不知，藏在这两份文(wén)件背后的(de)故事，却(què)意味深长(zhǎng)。

　　简单说就是：上海的车位不好卖了。

　　01

　　一个笑话 

　　新湖明珠城，可以算是内环苏州(zhōu)河(hé)边上的标杆楼盘了。

　　今年3月份，三(sān)期(qī)的新房正式交付，车位(wèi)也开始预售。

　　当时，还闹了个不大不 小的笑话，上了新闻。

　　有业主，为了让自己的(de)车位面积更大(dà)一点、数字更吉利一点(diǎn)。

　　私自在车库，把标(biāo)识线扩大、数字(zì)涂改
成下面这样：

　　（左图是 修改后的，右图是(shì)原来的）

　　“1236”摇(yáo)身一变，成了“1286”，也真是个人才。

　　这消息一出，三期(qī)的业主都炸锅了：

　　“买得(dé)起千万的房子，买不(bù)起60万的车位？有必要用这(zhè)么下三滥(làn)的(de)手段(duàn)吗？”

　　更(gèng)搞笑的是，这还(hái)不是一个车位(wèi)这样，而是好几个车位都被涂改了数字。

　　有点“团伙作案”的意(yì)思。

　　看来身价几千家的有钱人，也在为个(gè)小小车位心生烦(fán)恼。

　　这也没办法，

　　从历史数据看，上海很
多内中环次新小区的车位，是有些供(gōng)不应求的。

　　2023年时候，我们做过一个初略(lüè)的统计。

　　2010年之前的品质小区，车位配比一般的小区，车位价格都有点吓人。

　　中内环二(èr)手小(xiǎo)区呈现出来的车位价格规律是：

　　车位比越低，小区档次越高，车位价格越贵。

　　车(chē)位比大多在1：0.8以下，甚至(zhì)于更低。

　　比(bǐ)如，徐汇的东方曼哈顿的车位比，就只有1：0.24。

　　历(lì)史上，次新房车 位拥有(yǒu)这样恐怖的稀 缺比(bǐ)例。

　　新湖的业主，害怕抢不到(dào)车位(wèi)，也算(suàn)是
情理之中。

　　02

　　套路 

　　但真相并不是如此简单。

　　新湖明珠城这(zhè)个小区，一期确实挺缺车位的，车位比在1：0.7。

　　2015年时候，因为车位比太低，还上过新闻。

　　可是，这 次三期公示的(de)车位，并不算稀缺(quē)。

　　公示信息里面明明(míng)写着，已销售(shòu)的车位为1446个，剩(shèng)余车位为738个。

　　也就是(shì)说交付至今，新湖(hú)明珠城三(sān)期还有(yǒu)约3成左右的车位(wèi)没有售出。

　　前面写的抢车位闹剧是发生在，3月份车位预售期(qī)间(jiān)，那时候，业主们还(hái)有(yǒu)一点，抢车位(wèi)的焦虑惯性在。

　　过了(le)3个(gè)月，开发商的车位(wèi)卖得并不好，所(suǒ)以就打算上点手段，来刺激业主买车位，才(cái)有了前面要给车位涨租金的故事。

　　好在新湖(hú)的业主很(hěn)聪明，识破了
这个套路：

　　请给出你涨(zhǎng)租的理(lǐ)由，不然，你就是为了逼业(yè)主去买车位。

　　其实呢(ne)，这个套路在上海楼市早就用烂了。

　　上海不少外环的新房车位，价格腰斩才是更加让业主肉疼的。

　　反正，车位价格又没(méi)有限价一说。

　　比如(rú)，嘉定某地2023年交付的新盘，车位标价15w，那
时候还闹着 WQ。好多
人觉得车(chē)位还是(shì)稀缺的，咬咬牙(yá)也就买了。

　　可(kě)转眼(yǎn)不到一年 ，今年7月(yuè)份8.8w就能(néng)买到(dào)一个车位。

　　再(zài)比如，宝山北郊产业(yè)园附(fù)近(jìn)，不少(shǎo)楼盘开始12万以上，现在也是减半的价格。

　　我相信，只要去找案例一定还有不少的例子的。

　　现在的(de)开发商，都喜欢喊着早买早优惠，用大额优惠券诱(yòu)惑你(nǐ)上车，

　　后面(miàn)不到一年就开始(shǐ)无底线降价，降价降到你怀疑人(rén)生(shēng)。

　　这年头
，谁还愿意做冤大头(tóu)啊？

　　套路不管用(yòng)了，车位卖不动了，韭菜拒绝接盘了(le)。

　　03

　　拒绝接(jiē)盘 

　　你(nǐ)如果，去网络上看一看，你(nǐ)会发现这个拒绝买车(chē)位的趋势越来(lái)越(yuè)明显。

　　原因大(dà)致有两个。

　　第一，在普遍收(shōu)入预(yù)期下降(jiàng)的环 境下，车位对于刚需来说，有的楼盘，价格真的太贵了(le)。

上海的车位已经逐渐失控！>　　根据我个(gè)人的粗(cū)略统计，

　　这三年上(shàng)海内 环内新房车(chē)位的均价上涨了20%左右，中外环间的车位价格接近翻倍(bèi)。

　　如果按照环线来划分的话，大概的价格(gé)段如下；

　　内环线均价在60w+；中环线在(zài)50w左 右；外环线在30w；外环外在10-25w。

　　中内环车位的价格高，还说的过去(qù)。

　　但外环(huán)外不少小区的车位(wèi)，价格居然能到30万以上，就有点(diǎn)离谱。

　　比(bǐ)如，我知道的宝山共康的某城市要30万(wàn)一个，颛桥某薇车库最少是38万一个，浦东周康绿地某盘也要30万一个。

　　最让人惊掉下巴(bā)的是， 早年的川沙(shā)某鼎(dǐng)城一(yī)度车位(wèi)要卖到60万
+。

　　这个价格，劝退了不少(shǎo)买(mǎi)房人。

　　第二个，无人驾驶的到来，在(zài)冲(chōng)击买车(chē)位的需求。

　　前段时间，百度的萝卜快 跑，全民热(rè)议。

　　不少(shǎo)网友在讨论：

　　都能(néng)无人驾(jià)驶了，还买(mǎi)啥车(chē)位呀？

　　买个自(zì)动(dòng)泊车功能的新能源车，自己就能找车(chē)位。

　　当然(rán)，这还(hái)只(zhǐ)是开玩笑。

　　更重要的是(shì)，在(zài)上海买车已经越(yuè)来越不划算(suàn)了。

　　在市(shì)区，网约车和地铁往往(wǎng)还更便捷、省钱(qián)。

　　之前我(wǒ)有个住在市(shì)区
的朋友给我算过一笔账。

　　说他们(men)小区一(yī)个月停车(chē)位150元，平常(cháng)家里老人(rén)出行，偶尔有个打车优惠，也基本够了。

　　至于他住在(zài)郊区的(de)房子，也不打(dǎ)算多买第二辆车(chē)了。

　　他说，嘉定的无人(rén)驾驶(shǐ)汽车，发展挺猛的。

　　多买一台(tái)车，买个车牌花10万，买个车位还要20多万。

　　这年头，少买
一台车，省下来的钱不是
一点点。

　　04

　　小结 

　　当然，我这位朋(péng)友的想法，并不(bù)能代表大多数人的想法。

　　毕竟，每个人的具体(tǐ)情况都不一样。

　　你要是住在(zài)老小区，买车位还是(shì)靠抢的。

　　不然，半夜回家没车位，绕(rào)着小区转圈(quān)圈(quān)，也(yě)挺难受的。

　　我只想提醒你的是：

　　要警惕开发商(shāng)的套(tào)路，不要盲目地跟风买(mǎi)车位。

　　另外，现金流有点紧(jǐn)张(zhāng)的，你还应该考虑一下。

　　到底是提前还贷划算，还是买个车位(wèi)划算。

　　最后，想问问，你家小区附近的新盘车位卖得动吗？

　　评(píng)论(lùn)区
一起聊聊。

责任编辑：张恒星

未经允许不得转载：2021专升本_成人自考本科_成人自考报名时间【自考快速报名】研学自考网 上海的车位已经逐渐失控！